世界在改變，行業再發展，淬火機床也在不斷地進步。由于我國淬火機床技術相對于先進國家還是有著落差的，因此參考淬火機床國外先進技術對于我國的技術發展還是非常有效的。感應淬火機床參考國外先進技術,結合現生產和國內實際情況,采用全封閉結構、數控、單一時間控制提高到能量控制模式;模擬量控制提高到數字量控制,根據不同結構汽車零件不同部位加熱淬火機床所需要的工藝要求,按照軟件系統編制相應程序,加工過程中自動改變速度,改變位移,改變加熱淬火機床時間,改變功率大小,通過屏幕不同界面實時在線跟蹤全部操作過程,如發現故障或工藝參數偏離給定值,直接列出不合格零件,使控制系統暫停并報警,同時界面顯示故障出處;具有對工藝參數的存儲功能,以備工作時隨時查用,保證了復雜的汽車零件淬火機床質量。

汽車零部件感應淬火機床使用的是通用淬火機床機床,原來采用傳統的低層次PLC控制淬火機床機床機械動作和單一時間控制模式對各種鋼件進行感應加熱處理。由于定位不準確和速度不穩定,功能不完善,效率低下,難以保證結構復雜的汽車零件淬火機床質量。采用的技術和方案及原理能量控制冷卻水、中頻電源獨立完成啟動過程,其他均由工控機控制,采用能量控制原理和數控技術相結合的原則,利用智能化思想控制加熱淬火機床全過程,最重要的是能量控制。